Köthener Bahnhof steht vor jahrelangem Großumbau: Bahn plant Tunnel, Aufzüge und vier neue Brücken
Auf Köthen kommt eines der größten Infrastrukturprojekte der nächsten Jahre zu. Die Deutsche Bahn plant zwischen 2030 und 2034 umfangreiche Arbeiten am Bahnhof und an den angrenzenden Strecken. Bahnsteige, Fußgängertunnel, Treppen und Aufzüge sollen erneuert werden. Zudem müssen vier Eisenbahnbrücken und ein Kreuzungsbauwerk ersetzt werden.
Köthen steht langfristig vor einer Bahnbaustelle, deren Dimension weit über die Sanierung einzelner Gleise hinausgeht. Nach den bisherigen Planungen will die Deutsche Bahn zwischen 2030 und 2034 umfangreiche Teile der Eisenbahninfrastruktur im Stadtgebiet erneuern. Betroffen sind der Bahnhof selbst, vier Eisenbahnbrücken und ein weiteres Kreuzungsbauwerk.
Für Reisende besonders sichtbar sollen die Veränderungen unmittelbar am Bahnhof werden. Der Fußgängertunnel, Bahnsteige, Treppen und Aufzüge stehen auf der Modernisierungsliste.
Vier Eisenbahnbrücken müssen erneuert werden
Für Köthen geht es damit nicht nur um mehr Komfort beim Einsteigen.
Brückenbauwerke greifen unmittelbar in den Straßenverkehr ein. Werden sie ersetzt, sind über längere Zeit Sperrungen, Umleitungen und Einschränkungen wahrscheinlich.
Wie genau die Bauphasen organisiert werden, steht Jahre vor dem eigentlichen Beginn noch nicht fest. Die Stadt verweist jedoch bereits darauf, dass vergleichbare Großprojekte erhebliche Belastungen mit sich bringen können.
Denkmalschutz sorgt schon in der Planung für Diskussionen
Bei einem öffentlichen Bürgerdialog gab es nach Angaben der Stadt Kritik an der bisherigen Berücksichtigung des Denkmalschutzes.
Köthens Bahnhof besitzt historische Substanz. Die Kommune kündigte deshalb an, die weitere Planung kritisch zu begleiten.
Hier treffen zwei Interessen aufeinander: Eine moderne, barrierefreie Bahninfrastruktur ist notwendig, gleichzeitig soll historisch wertvolle Architektur nicht ohne Not verloren gehen.
Barrierefreiheit ist zentraler Punkt
Gerade funktionierende Aufzüge und leicht erreichbare Bahnsteige sind für ältere Menschen, Rollstuhlfahrer, Reisende mit Gepäck und Familien mit Kinderwagen entscheidend.
Ein moderner Bahnhof ist deshalb mehr als eine Visitenkarte für Besucher. Er entscheidet darüber, wie selbstständig Menschen den öffentlichen Verkehr nutzen können.
Vier Jahre Bauzeit könnten Stadt stark belasten
Der vorgesehene Zeitraum von 2030 bis 2034 zeigt, wie groß das Projekt ist.
Für Köthen wird deshalb schon Jahre vorher entscheidend sein, gemeinsam mit der Bahn sinnvolle Bauphasen, Umleitungsstrecken und Zugänge zum Bahnhof zu entwickeln.
Quellen
Stadt Köthen (Anhalt): Bericht zum Bürgerdialog mit der Deutschen Bahn, Juni 2026
Deutsche Bahn: Planungen zur Erneuerung der Bahninfrastruktur in Köthen
