Hafen wird großräumig gesperrt

SailGP legt Sassnitzer Hafen Ende August teilweise lahm

Der SailGP führt im Sassnitzer Westhafen zu wochenlangen Einschränkungen, während am Rennwochenende zeitweise überhaupt kein regulärer Fahrzeugverkehr möglich ist.

Von Pressemitteilung 1 Min. Lesezeit

Teilen

Der Aufbau für den ROCKWOOL Germany Sail Grand Prix verändert den Sassnitzer Westhafen bereits deutlich. Seit dem 6. August werden große Veranstaltungsstrukturen aufgebaut und mehrere Bereiche sind abgesperrt. Wie die Stadt Sassnitz mitteilt, dauern die Einschränkungen bis zum geplanten Abschluss des Abbaus am 1. September.

Hafenstraße ist für Durchgangsverkehr gesperrt

Das Veranstaltungsgelände wird vollständig eingezäunt.

Die Hafenstraße ist nach der ausgeschilderten Verkehrsführung für den normalen Durchgangsverkehr nicht nutzbar.

Zwei Tage ohne regulären Autoverkehr

Am 22. und 23. August gilt jeweils von 10 bis 20 Uhr eine besonders weitreichende Regelung.

In diesem Zeitraum ist nach dem Sicherheitskonzept kein Fahrzeugverkehr im Hafen erlaubt, ausgenommen dringende Notfälle.

Mole bleibt bis September gesperrt

Auch die Hafenmole ist seit dem 29. Juli auf Höhe von Pier 13 gesperrt.

Der Leuchtturm ist deshalb vorübergehend nicht mehr zu Fuß erreichbar; stattdessen wurde eine Shuttle-Verbindung per Schiff angekündigt.

Wiese an der Windpromenade ebenfalls betroffen

Die Grünfläche am Molenfußgebäude bleibt bis zum Abschluss des Veranstaltungsabbaus am 5. September gesperrt.

Damit reichen die Einschränkungen noch über das eigentliche Rennwochenende hinaus.

Quelle:

Stadt Sassnitz.

Themen: SassnitzVerkehrHafenstraßeSperrungSailGPWesthafen

Teilen

Lesen Sie als Nächstes

Zweifel an angekündigter Ostsee-Verbindung Angebliche Fähre von Rügen nach Russland: Hafen und Schiffseigner wissen von nichts Eine Berliner Schifffahrtsfirma kündigt neue Fährverbindungen von Sassnitz nach Schweden und ins russische Kaliningrad an. Doch nach Recherchen des NDR fehlen entscheidende Voraussetzungen: Der Hafenbetreiber kennt keine Vereinbarung, und die Reederei des beworbenen Schiffes schließt einen Einsatz aus. Auch die Finanzierung ist ungeklärt. Hinter dem Projekt steht ein Berliner Unternehmer mit Verbindungen zu einem deutsch-russischen Freundschaftsverein.

Ihre Meinung

Schreiben Sie uns einen Leserbrief an leserbriefe@ostdeutsche-zeitung.de. Bitte mit vollständigem Namen und Anschrift; veröffentlicht werden nur Name und Wohnort.

Meistgelesen

Lokales

Alle Beiträge