Stettiner Hafen baut Bahnterminal auch für militärische Transporte aus
Auf Ostrów Grabowski entsteht ein multimodaler Bahn-Umschlagknoten, der den Hafen für zivile Güter und militärische Transporte leistungsfähiger machen soll.
Der Hafen von Stettin baut seine Schieneninfrastruktur auf Ostrów Grabowski aus. Ein neuer multimodaler Umschlagknoten soll sowohl den zivilen Güterverkehr verbessern als auch militärische Transporte über das europäische Verkehrsnetz erleichtern.
Projekt kostet 30,71 Millionen Złoty
Die Hafenverwaltung beziffert das Gesamtvolumen auf 30,71 Millionen Złoty. Davon kommen 19,58 Millionen Złoty aus europäischen Fördermitteln des Programms CEF2 Military Mobility.
Das Projekt läuft seit 2022 und soll noch 2026 abgeschlossen werden.
Infrastruktur mit doppelter Nutzung
Modernisiert und neu gebaut werden Anlagen in der Nähe des Containerterminals.
Die sogenannte Dual-Use-Infrastruktur soll normale Hafenlogistik ermöglichen und gleichzeitig Anforderungen militärischer Mobilität erfüllen. Die EU verbindet damit zivile Verkehrsprojekte mit einer besseren Verlegbarkeit von Material und Truppen.
Bedeutung reicht über Stettin hinaus
Der Hafen gehört zum europäischen TEN-T-Kernnetz und besitzt Verbindungen Richtung Deutschland und Mitteleuropa.
Damit ist der neue Bahnterminal nicht nur eine lokale Hafeninvestition. Er stärkt Stettins Funktion als logistisches Drehkreuz an der südlichen Ostsee.
Quelle:
Hafenverwaltung Szczecin-Świnoujście, EU-Investitionsprogramm CEF2 Military Mobility.
