Wirtschaft aus Zwickau

Neuer Konflikt im Volkswagen-Konzern

VW will Gehälter bis 2030 einfrieren – auch Sachsens Werke unter Druck

Jahrelange Nullrunde geplant

Wirtschaft in Sachsen

Mehr als 5.000 Industriejobs weg: Südwestsachsen unter Druck

Innerhalb eines Jahres hat die Industrie in Südwestsachsen mehr als 5.000 Arbeitsplätze verloren. Besonders Fahrzeug- und Maschinenbau geraten unter Druck.

Mercedes warnt vor Werksschließungen

In Ostdeutschland wächst die Angst um Auto-Jobs

Mercedes hält die Produktion in Deutschland international für zu teuer und warnt erstmals offen vor der möglichen Schließung zweier Werke. Gleichzeitig verschärft Volkswagen seinen Sparkurs. Nach massiven Protesten in Zwickau, Dresden, Chemnitz, Berlin und Brandenburg wächst die Sorge, dass Deutschlands Autokrise ganze Industrieregionen treffen könnte.

Autoindustrie unter wachsendem Druck

VW verschärft Sparkurs – Tausende Beschäftigte protestieren in Sachsen

Volkswagen senkt seine Gewinnerwartungen drastisch und treibt den Konzernumbau voran. Gleichzeitig demonstrieren Beschäftigte in Zwickau, Chemnitz, Dresden und weiteren ostdeutschen Standorten gegen Stellenabbau und mögliche Verlagerungen.

Zwickau, Chemnitz und Dresden

Deutsche Autobauer unter Druck – Sachsen vor großem Protesttag

Die neuen Halbjahreszahlen sind ernüchternd: Deutschlands große Autobauer verlieren Umsatz und Gewinn, während internationale Wettbewerber wachsen. Am Montag gehen Beschäftigte der Auto- und Zulieferindustrie bundesweit auf die Straße. In Sachsen sind mehrere große Aktionen geplant.

Industrie unter Druck

VW-Plan lässt Zwickau ab 2031 leerlaufen

Volkswagen kann dem Werk Zwickau ab 2031 keine Folgeproduktion garantieren, nachdem der Aufsichtsrat einen tiefgreifenden Konzernumbau gebilligt hat.

Gläubiger stimmen zu

Mauritius-Brauerei darf verkauft werden

Nach der Zustimmung der Gläubiger kann die insolvente Mauritius-Brauerei in Zwickau verkauft werden, während Käufer und Zeitpunkt noch offen sind.

Zukunft des Autowerks

VW Zwickau droht das Produktionsende

Volkswagen erwägt offenbar ein Ende der Fahrzeugproduktion in Zwickau im Jahr 2031. Die Pläne bedrohen zahlreiche Arbeitsplätze, obwohl eine endgültige Entscheidung noch aussteht.

Sparpläne bei Volkswagen

VW-Krise: Zukunft des Werks Zwickau offen

Volkswagen prüft weitere Einsparungen, weil die bislang vereinbarten Maßnahmen nach Einschätzung der Konzernspitze nicht ausreichen.

Innenstadt kommt auf Prüfstand

Zwickau lässt Besucher über die Zukunft der Innenstadt abstimmen

Zwickau befragt ab Montag Besucher seiner Innenstadt, damit Stärken und Schwächen des Zentrums systematisch erfasst werden können.

Innenstadt im Test

Zwickau lässt Besucher über die Innenstadt urteilen

Zwickau beteiligt sich an der bundesweiten Studie „Vitale Innenstädte 2026“, wobei ab Montag Besucher anonym befragt werden.

Neuer Industriemeister-Lehrgang startet am heutigen Dienstag

Zwickaus Metallindustrie bildet ihre nächsten Führungskräfte aus

In Zwickau beginnt heute ein neuer Vollzeit-Lehrgang zum geprüften Industriemeister Metall. Die Weiterbildung läuft bis Mai 2027 und richtet sich an erfahrene Fachkräfte aus der Industrie.

Sonderausstellung im August Horch Museum

13 Luxusautomobile erzählen heute 100 Jahre Geschichte des Horch 8

Das August Horch Museum zeigt heute „100 Jahre Horch 8“. Insgesamt 13 Automobile dokumentieren die Geschichte des berühmten Achtzylinders.

LEADER-Förderaufruf läuft noch bis 26. August

365.000 Euro für neue Ideen: Zwickauer Land sucht Projekte für Lebensqualität und Mobilität

Vereine, Kommunen und weitere Projektträger können noch bis zum 26. August Förderideen für die Region einreichen. Im aktuellen LEADER-Aufruf der Zukunftsregion Zwickau stehen insgesamt 365.000 Euro für Zuschüsse zur Verfügung.

Organisation blickt am 29. August auf dreieinhalb Jahrzehnte zurück

35 Jahre Wirtschaftsjunioren Zwickau: Unternehmernetzwerk feiert Ende August Jubiläum

Die Wirtschaftsjunioren Zwickau feiern am 29. August ihr 35-jähriges Bestehen. Das Unternehmernetzwerk bringt seit dreieinhalb Jahrzehnten junge Unternehmer und Führungskräfte aus der Region zusammen.

Zehn Millionen Euro teure Anlage verschwindet nach nur zweieinhalb Jahren

Nach Lärmbeschwerden: XXL-Windrad in Oberwiera wird abgebaut

In Oberwiera im Landkreis Zwickau läuft der Rückbau eines der größten Windräder Sachsens. Die Rotorblätter sind bereits demontiert. Anwohner hatten seit der Inbetriebnahme über einen dauerhaften tieffrequenten Brummton geklagt. Selbst ein Austausch des Getriebes brachte keine ausreichende Verbesserung.

Krise beim Sportwagenbauer verschärft sich

Porsche streicht weitere 5.000 Stellen – auch Leipzig steht unter Druck

Porsche baut bis 2035 weitere 5.000 Stellen ab. Für Sachsen ist die Nachricht besonders brisant: Im Leipziger Werk läuft bereits ein eigenes Sparprogramm, dort sollen bis Ende August 200 feste Stellen wegfallen.

Aufsichtsrat stoppt Sparpaket vorerst – Beschäftigte bleiben dennoch in Sorge

VW-Werk Zwickau ohne Zukunftsgarantie: Warum eine Schließung ganz Ostdeutschland treffen würde

Volkswagen hat eine Schließung des Elektroauto-Werks in Zwickau bislang nicht beschlossen. Eine langfristige Standortgarantie gibt es jedoch ebenfalls nicht. Rund 8.000 Beschäftigte und zahlreiche Zulieferer fürchten um ihre Zukunft. Dabei investierte VW mehr als eine Milliarde Euro, um Zwickau zum ersten vollständig auf Elektroautos umgerüsteten Großserienwerk des Konzerns zu machen.

Tausende Industriearbeitsplätze in Gefahr

VW-Werk Zwickau vor ungewisser Zukunft: Der Osten darf nicht erneut die Rechnung für Konzernfehler zahlen

Volkswagen prüft einen drastischen Sparkurs, und das hochmoderne Werk in Zwickau gehört zu den Standorten, über deren Zukunft diskutiert wird. Rund 8.000 Beschäftigte und zahlreiche Zulieferer bangen um ihre Arbeitsplätze. Nach milliardenschweren Investitionen in die Elektromobilität darf der Konzern den Osten nicht erneut zum Verlierer eines Strukturwandels machen.

Existenzangst in Westsachsen

VW-Werk Zwickau bleibt vorerst offen – doch eine Zukunftsgarantie gibt es nicht

Der Volkswagen-Aufsichtsrat hat keine Schließung des Fahrzeugwerks Zwickau beschlossen. Aufatmen können die Beschäftigten trotzdem nicht: Eine langfristige Bestandsgarantie fehlt, Modelle werden verlagert und der Konzern will seine europäischen Produktionskapazitäten weiter verkleinern. Für Westsachsen geht es um weit mehr als ein Werk – auf dem Spiel steht das industrielle Rückgrat einer ganzen Region.