Keine Stadt gefunden.
Bund und Brandenburg unterstützen eine Anlage für synthetischen Flugkraftstoff in Schwedt mit 350 Millionen Euro. Das Projekt könnte 150 Arbeitsplätze schaffen – gebaut wird aber erst nach einer weiteren Investitionsentscheidung.
Vom 21. bis 23. September sollen die Transition Days Wirtschaft, Politik und Wissenschaft in Schwedt zusammenbringen, um neue Projekte für den Strukturwandel zu entwickeln.
Schwedt treibt eine neue Güterbahnverbindung zwischen der Strecke Berlin–Stettin, PCK und Binnenhafen voran, deren Kosten bei rund 100 Millionen Euro liegen.
Zwischen Bahnhof Mitte und ZOB entsteht für rund 20 Millionen Euro das Transformationszentrum TRAVIS, das Start-ups, Unternehmen und Weiterbildung zusammenbringen soll.
In der Vierradener Straße erneuern die Stadtwerke alte Fernwärmeleitungen und verlegen gleichzeitig Glasfaser, wobei die Arbeiten noch bis September dauern.
Schwedt hat den Entwurf seiner kommunalen Wärmeplanung veröffentlicht, der noch bis Freitag öffentlich eingesehen und kommentiert werden kann.
Ein Round Table am 25. August zeigt Schwedter Unternehmen, wie kurze Videos bei der Suche nach neuen Fachkräften eingesetzt werden können.
Am 10. und 11. September wird Schwedt wieder zum Treffpunkt für Schüler, Ausbildungsbetriebe und Hochschulen. Die Studien- und Ausbildungsmesse „sam“ findet trotz laufender Bauarbeiten an den Uckermärkischen Bühnen statt. Ein organisierter Schüler-Shuttle soll auch junge Besucher aus Polen nach Schwedt bringen.
Wie können kleinere Unternehmen mit Videos neue Mitarbeiter erreichen? Diese Frage steht am 25. August beim nächsten Schwedter Round Table im Mittelpunkt. Besonders kleine und mittlere Unternehmen sollen lernen, ihren Arbeitsalltag und ihre Kompetenzen sichtbarer zu machen.
Wie können kleine und mittlere Unternehmen mit einfachen Videos auf sich aufmerksam machen? Diese Frage steht beim nächsten Round Table der Schwedter Wirtschaftsförderung am 25. August im Mittelpunkt.
Die Verhandlungen zwischen Bundesregierung und EU-Kommission über den Ausbau der Öl-Pipeline von Rostock nach Schwedt kommen nicht voran. Obwohl bis zu 400 Millionen Euro bereitstehen, fehlt weiterhin die notwendige Einigung. Der Betriebsrat warnt vor Folgen für Auslastung, Arbeitsplätze und Versorgungssicherheit.
Der geplante Ausbau der Ölpipeline zwischen Rostock und der PCK-Raffinerie Schwedt verzögert sich weiter. Bund und EU verhandeln derzeit nicht über die nötige Beihilfegenehmigung. Zunächst sollen sich die PCK-Gesellschafter festlegen. Für die Uckermark steht ein zentraler Industriestandort auf dem Spiel.
