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Neue Brücke, alte Gleise: Warum die Bahn nach Polen nicht vorankommt
Eine moderne Eisenbahnbrücke überspannt die Oder, doch auf deutscher Seite bleibt die Ostbahn vielerorts eingleisig und ohne Oberleitung. Die ostdeutschen Länder verlangen Milliardeninvestitionen – der Bund sieht bislang keinen ausreichenden Bedarf.